به نقل از «ایسنا»

امیدی به بهبود شرایط پروازها و توسعه گردشگری نیست

تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۵۹۹۶۹

ایسنا/خراسان رضوی رئیس انجمن علمی طبیعت‌گردی ایران گفت: به دلیل شیوه رفتاری ایرلاین‌های داخلی هیچ امیدی به بهبود شرایط در پروازها و همچنین توسعه گردشگری داخلی که بخش عمده‌ آن موضوع حمل‌ونقل است، نمی‌توان داشت.

فریدجواهرزاده در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص ارتباط صنعت هوایی و گردشگری اظهار کرد: بحث حمل‌ونقل جزء لاینفک گردشگری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بدون حمل‌ونقل و جابجایی، سفر میسر نیست مگر سفر مجازی. در هر صورت حمل‌ونقل نقش اساسی در گردشگری و توسعه آن ایفا می‌کند.

وی با اشاره به اینکه بخش عمده‌ای از حمل‌ونقل به شکل خطوط هوایی یا هواپیمایی صورت می‌گیرد، افزود: در سطح گردشگری بین‌المللی طبق عددی که توسط سازمان جهانی گردشگری همه ساله اعلام می‌شود بالغ بر ۵۰ درصد گردشگران بین‌المللی از طریق خطوط هوایی جابجا می‌شوند. در حوزه‌ گردشگری داخلی صنعت حمل‌ونقل هوایی شاید نقش پررنگی نداشته باشد و عمده سفرهای داخلی ما توسط حمل‌ونقل زمینی انجام می‌شود، اما به هرحال درصدی هم باید برای بحث ایرلاین‌ها و سفرهای هوایی را در نظر داشته باشیم.

وی ادامه داد: هنگامی که از گردشگری داخلی صحبت می‌کنیم ۲ حالت پیش می‌آید، یک حالت آن زمانی است که به آن اصطلاحا (Low season) یا فصل خلوتی سال می‌گویند، به این دلیل که ایام سفر درکشور محسوب نمی‌شود و عمدتا سفرهای کاری و تجاری صورت می‌گیرد و سفرها کم‌تر حالت تفریحی و تفرجی دارند و افراد سعی می‌کنند در کم‌ترین زمان بیشترین استفاده را از زمان ببرند. اینجاست که گردشگری هوایی بسیار مورد توجه قرار می‌گیرد. با توجه به اینکه در حال حاضر وضعیت جاده‌ها و حمل‌ونقل زمینی چندان مساعد نیست پرواز یکی از آسان‌ترین و در دسترس‌ترین سفرها برای گردشگران است.

رئیس انجمن علمی طبیعت‌گردی ایران با بیان اینکه ایرلاین‌های ما به شکل عجیبی طی همین ایام گذشته نرخ‌های خود را افزایش دادند، گفت: در این رابطه اعتراضات زیادی نیز صورت گرفت، مسافر و گردشگر این انتظار را دارد که اگر قیمت‌ها افزایش پیدا می‌کند لاجرم باید حقوق آن‌ها نیز حفظ شود، اما در این راستا اتفاق خاصی رخ نمی‌دهد. به عنوان مثال در هرجای دنیا اگر پروازی کنسل شود ایرلاین‌ها و خطوط هوایی موظف به تامین هواپیمای جایگزین هستند و در واقع مسافر را حمایت می‌کنند، اما در کشور ما در صورت کنسل شدن پروازها هیچ پاسخی از ایرلاین‌ها دریافت نخواهید کرد.

وی با تاکید بر اینکه اگر به هر دلیلی مثل وضعیت آب‌وهوا، مشکلات امنیتی و ... پروازی کنسل شد ایرلاین موظف است که حقوق مسافر و گردشگر را تامین کند، خاطرنشان کرد: حتی اگر ایرلاینی نمی‌تواند پرواز جایگزین فراهم کند با امکانات دیگری همچون تامین محل اقامت، می‌تواند از گردشگری که به او اعتماد کرده و از او بلیت خریداری کرده است، حمایت کند؛ این حرکت به معنی تکریم مسافر و گردشگر است.

جواهرزاده ادامه داد: باید گفت که به دلیل شیوه رفتاری ایرلاین‌های داخلی هیچ امیدی به بهبود شرایط در پروازها و همچنین توسعه گردشگری داخلی که بخش عمده‌ آن موضوع حمل‌ونقل است، نمی‌توان داشت.

نگاه ایرلاین‌ها نباید صرفا کسب درآمد باشد

وی اظهار کرد: برای این‌ که گردشگری ایران چه در ابعاد داخلی و چه خارجی بهبود یابد، نباید نگاه ایرلاین‌ها به هردلیل و با هر نیتی صرفا کسب درآمد باشد و به بهانه‌های مختلف نرخ را افزایش دهند. به راحتی می‌توان قیمت تمام شده بلیت‌ پرواز شرکت‌های داخلی و خارجی را با یک‌دیگر مقایسه کرد و دید که بر اساس دلار نیز نرخ پروازهای داخلی ما بیشتر از حد متعارف ایرلاین‌های خارجی است.

رئیس انجمن علمی طبیعت‌گردی ایران تاکید کرد: اگر سیستم‌های نظارتی بر پاسخگو کردن بخش هوایی نسبت به مردم و حقوق مسافر توجه کنند و ایرلاین‌های داخلی برای تعطیلی، تاخیر و ... مورد بازخواست قرار گیرند، شرایط فعلی به وجود نخواهد آمد و وضعیت گردشگری ما به سمت بهبود شرایط حرکت خواهد کرد.

جواهرزاده ادامه داد: چطور وقتی هتل‌ها با مشکل رزرو مواجه می‌شوند و بنا به هر دلیلی رزرو مهمان را باطل می‌کنند موظف به جبران خسارت هستند و باید در یک هتل هم‌طراز و حتی با درجه بالاتر برای مهمانان اتاق رزرو کنند، اما در بحث امور هواپیمایی این موضوع اهمیت ندارد. تا چه زمانی باید ایرلاین‌ها پاسخگو نباشند و هر بلایی که دلشان خواست سر مسافر بیاروند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: توسعه گردشگري ايرلاين گردشگري صنعت گردشگری پروازهای داخلی رشد گردشگری بین المللی افزایش قیمت بلیت هواپیما استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی شهرستانها زنجان اخبار ورزشی خوزستان استانی علمی و آموزشی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی گردشگری داخلی بهبود شرایط ایرلاین ها حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۵۹۹۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کدام ‌حوزه‌های فناورانه در کیش به توسعه می‌رسند

با صرف درست و هدفمند منابع و هزینه‌ها، احتمال ثمردهی و موفقیت استارت آپ‌ها افزایش یافته و با سرعت بیشتری شاهد تحولات فناورانه و رشد نوآوری در جزیره کیش خواهیم بود. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کیش، درخصوص لزوم هدایت دقیق فعالان حوزه نوآوری در جزیره کیش، باید از بین حدود 2500 حوزه فناورانه موجود در کشور که برای آنها وقت و سرمایه صرف شده است، به سمت فناوری‌هایی پیش رفت که تنها در جزیره کیش امکان رشد و توسعه آنان وجود داشته باشد. این در حالی است که سرمایه‌گذاران هم به واسطه فرصت‌های قابل توجه کیش در این زمینه رغبت بیشتری جهت سرمایه‌گذاری پیدا خواهند کرد.‎

‎علیرضا فراهانی روز یکشنبه در نشستی در همین رابطه در خصوص زمینه‌های جذاب فعالیت نوآورانه در این جزیره، اظهار داشت: از جمله فناوری‌های نوآور که به سرعت می‌تواند در جزیره کیش توسعه یافته و به نتیجه برسد، حوزه‌هایی است که ارتباط مستقیم با دریا دارد. به عنوان مثال در حوزه شیلات می‌توان به بحث گیاهان و جانوران دریایی، دارویی و استحصال انرژی از امواج دریا اشاره کرد.

وی با تأکید بر اینکه نوآوری در جزیره کیش نیاز به شتاب و قدرت فزاینده دارد، تا توسعه و تحول در جزیره نمود بیشتری پیدا کند، افزود: از دیگر جذابیت‌های جزیره کیش برای نوآوری با قابلیت سرمایه‌گذاری حوزه گردشگری است.گردشگری به عنوان یک مزیت جدی در کشور می‌تواند با چاشنی نوآوری همراه شده و در بخش‌های مختلف ازجمله گردشگری تفریحی و یا گردشگری سلامت فعالیت کند.

سرپرست مؤسسه علوم و فنون کیش تصریح کرد: از آنجا که کشور ما قابلیت ارائه خدمات باکیفیت و نسبتاً ارزان را در حوزه سلامت دارد، لذا اقبال بسیاری دربین کشورهای همسایه دارد، از این رو جزیره کیش با توجه به ظرفیت‌های خود می‌تواند شرایط حضور شرکت‌های نوآور در این حوزه را فراهم کرده و ضمن کمک به توسعه گردشگری، سلامت بازدهی زودهنگامی را نیز برای آنان به همراه داشته باشد.‎

فراهانی، حوزه انرژی را از دیگر ظرفیت‌های معرفی کیش به عنوان پایگاه نوآورانه دانست و گفت: منابع گازی و نفتی زیادی در کنار جزیره کیش تمرکز پیدا کرده است، که این امر می‌تواند یک امکان بی‌نظیر جهت حضور شرکت‌های دانش بنیان و ارائه ایده‌های نو با قابلیت اشتغال‌زایی و خلق پول را فراهم آورد.‎ حوزه فناوری اطلاعات نیز از دیگر حوزه‌های دارای جذابیت و مزیت در بحث نوآوری است و ما در جزیره کیش می‌توانیم سرمایه‌گذاری و حمایت‌های جدی نیز از این حوزه داشته باشیم.

وی ابراز داشت: فعالیت در این حوزه برای شروع نیاز به سرمایه‌گذاری، تجهیزات و فضای خاصی جز فراهم بودن بستر ارتباطات و اینترنت نداشته، از این جهت جزیره به لحاظ شرایط آب و هوایی و آرامش ذاتی می‌تواند بستر خوبی جهت مستقر شدن فعالان حوزه فناوری اطلاعات از جمله هوش مصنوعی، نرم‌افزار، سرویس‌های ابری و سایر زمینه‌ها جهت رشد و توسعه این بخش باشد.

‎وی در خصوص خدمات و حمایت‌های مرکز نوآوری مؤسسه علوم و فنون کیش افزود: در حال حاضر این مرکز علاوه بر بحث تأمین محل کار برای این شرکت‌ها، می‌تواند خدمات مشاوره‌ای نیز در خصوص أخذ مجوز دانش‌بنیان، دریافت تسهیلات و حوزه تجاری‌سازی محصولات به آنان ارائه دهد.‎

انتهای پیام/7558